Manuel Şanzıman
Tamiri ve Revizyonu
Vites geçişinde sertlik mi var, şanzımandan ses mi geliyor, beklenmedik bir arıza mı? Ne olursa olsun önce dinliyoruz, sonra teşhis koyuyoruz. Binek, SUV ve hafif ticari araçlarda sadece manuel şanzıman tarafında çalışıyoruz.
Hizmetlerimiz
Beş temel hizmet alanımız var. Her biri farklı bir şikayetten yola çıkar, hepsi manuel şanzıman odaklı.
Aracınız Bunlardan Birini mi Yapıyor?
Bunlardan biri sizde de varsa şanzıman tarafını bir kontrol ettirin.
Hangi Araçlara Bakıyoruz?
Ağır vasıtayla ilgilenmiyoruz. İşimiz binek, SUV ve hafif ticari araçların manuel şanzıman tarafı.
Binek Araçlar
Sedan, hatchback, station wagon. Günlük kullanımdan yol aracına, binek araçların manuel şanzıman sorunlarında deneyimliyiz.
İncele
SUV Araçlar
4x4 aktarma organlarıyla çalışan SUV'larda şanzıman tarafı daha fazla iş gerektirebilir. Transfer kutusu bağlantılarını da kontrol ederiz.
İncele
Hafif Ticari
Yüksek kilometre, ağır yük, dur-kalk trafik. Hafif ticarilerde senkromeç ve rulman sorunlarıyla sık karşılaşırız.
İnceleNeden Usta Şanzıman?
Nasıl Çalışıyoruz?
Her araç farklı şikayetle gelir. Ama her birinde aynı disiplinli süreci uyguluyoruz.
Hangi İllerde Hizmet Veriyoruz?
Konya merkezli olarak 9 ilde manuel şanzıman tamiri ve revizyonu hizmeti sunuyoruz.
Sıkça Sorulan Sorular
Bu tamamen aracın durumuna ve şanzımanın iç yapısındaki aşınma seviyesine bağlı. Karter içi parçalar eğer toplu hasar görmüşse revizyon daha sağlıklı olur. Çıkma şanzıman geçmişi belirsiz olduğu için her zaman risk taşır. Genel yaklaşımımız mümkünse revizyonla çözmektir.
Her uğultu doğrudan şanzıman demek değildir. Önce sesin hangi viteste, hangi koşulda geldiğine bakılır. Ama şanzıman kaynaklı bir uğultuysa erken müdahale genelde maliyeti düşürür.
Telefonda şikayetin yönünü anlayabiliriz ama kesin tanı koymak için aracı görmemiz, test sürüşü yapmamız gerekir. Telefonda yönlendirme yaparız ama kesin fiyat veya tanı vermeyiz.
Yağ değişimi bazen sorunu hafifletir. Ama sertliğin kaynağı senkromeç aşınması, iç mil yatağı veya prizdirek mekanizmasıysa sadece yağla çözüm olmaz.
Evet. Sadece manuel şanzıman tarafında çalışıyoruz. Otomatik şanzıman, CVT veya DSG ile ilgilenmiyoruz. Ağır vasıta da kapsamımız dışında.
Önce telefonla ön görüşme yaparız. Araç geldiğinde test sürüşü ve inceleme yapılır. Revizyon gerekiyorsa süreci planlar, parça durumuna göre teslim süresini belirleriz.
Blog

Manuel Şanzımandan Uğultu Neden Gelir?
Uğultunun kaynağı her zaman şanzıman olmayabilir. Hangi durumlarda endişelenmeniz gerektiğini yazdık.
Devamını Oku
Vites Geçişi Sertleştiyse Ne Yapmalı?
Yağ mı değişmeli, senkromeç mi bitti? Sertleşen vites geçişinin olası nedenlerini ele aldık.
Devamını Oku
Şanzıman Revizyonu Ne Zaman Gerekir?
Her arıza revizyon gerektirmez. Revizyona ne zaman karar verildiğini yazdık.
Devamını Oku